Ford Focus 1.0 EcoBoost SYNC Edition Start/Stopp

Fahrzeugnummer: WÜ-1640
€ 10.500
€ 10.500
Hubraum 998 cm³
Kilometer 55000 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2014
Typ Kombi/SYNC Edition Start/Stopp, 5-Türer
Leistung 74 kW (100 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU Oktober 2020
Außenfarbe Polar-Silber Metallic
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch*: 5,90 l/100km (innerorts), 4,20 l/100km (außerorts), 4,80 l/100km (kombiniert)CO2-Emissionen*: 114,00 g/km (kombiniert)

Fahrzeugstandort

Autohaus Fuchs Inh. Werner Fuchs
Rothenburger Str. 35
97215 Uffenheim
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Nebelscheinwerfer
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Einparkhilfe
    • elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Sitzheizung
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Alufelgen
    • Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Euro 5, GW Nummer 10/20 Häcker, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display (grafikfähig), Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Batterie 50 Ah, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, City-Paket, Einstiegschienen mit Modell-Schriftzug, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Park-Assistent (Active Park Assist), Fußmatten Velours, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Getränkehalter vorn, Getriebe 5-Gang - Typ: IB5, Heckscheibenwischer, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Klimaanlage, Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück), Kühlergrill grau, Kühlergrill mit Edelstahleinsatz, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lenkrad (Leder 4-Speichen), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LM-Felgen, Metallic-Lackierung, Mittelkonsole Premium, Motor 1,0 Ltr. - 74 kW EcoBoost KAT, Parkpilotsystem vorn und hinten, Raucher-Paket, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad als Notrad, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro 5, Servolenkung elektrisch, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzheizung vorn, Sondermodell SYNC Edition, Sportsitze vorn, Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Start/Stop-Anlage, Staub- und Pollenfilter, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt, Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, Wegfahrsperre (elektronisch), Winter-Paket 1, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zierleisten unterhalb Seitenscheiben Chrom-Dekor Fahrzeugnr.: WÜ-1640
€ 10.500
Fahrzeugnummer: WÜ-1640
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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